市场报告

陷入困境的航空公司SpiceJet在被迫取消150多个航班后于今天恢复运营

石油营销公司拒绝加油,迫使低成本航空公司昨晚支付300亿卢比购买喷气燃料

“到目前为止,这些行动正按计划进行,”机场消息人士称

该航空公司至少飞往德里的五个航班飞往孟买,斋浦尔,布莱尔港,高知和瓦拉纳西

在所有航班停飞约10小时后,该航空公司今天濒临崩溃,之后它向石油公司支付了3亿卢比,部分恢复运营

在243个上市航班中,它声称在昨天的1600小时后在全国范围内运营了75个航班

Ajay Singh是SpiceJet最初的创始人之一,他与民航总监V Somasundaran会面,加剧了对前者计划再投资该航空公司的猜测

辛格拒绝回答有关他是否愿意投资的问题,但表示SpiceJet具有巨大的潜力

该航空公司母公司Sun Group的首席财务官SL Narayanan告诉PTI,“我们需要一些喘息时间...如果我们从银行获得试用期和(Kalanithi)Maran准备保证我们可以重新启动发动机收集开始我们将支付(捐款)

“他说马兰投资了大约卢比

在过去三年里,只要航空公司需要资金,他就投资了8200亿美元

民航处决定不允许SpiceJet预订30天以上,这一决定适得其反,影响其日常收入

这迫使该部暂停其决定

它还要求石油公司和机场运营商将15天的信贷额度延长至SpiceJet,以防止航空公司倒闭

然而,该部的干预措施伴随着一名骑手,这家陷入困境的航空公司是第一个投资的航空公司

该航空公司的总负债为200亿卢比,包括公共部门石油公司和印度机场管理局(AAI)的捐款

上一次该航空公司停止营业亏损是因为两年前,亏损约6,000亿卢比的翠鸟被关闭