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LIB-DEM领导人尼克克莱格来到Stockport Express并支持报纸留在城里

根据MEN Media上个月宣布的计划,工作人员将被解雇,社论将从Stockport搬迁到曼彻斯特

此举引发了全国新闻工作者联合会,市议员,斯托克波特市议会,出租车司机以及签署请愿书,要求报纸留在斯托克波特的居民的抗议

克雷格先生在Cheadle议员Mark Hunt的陪同下,于上周四询问了该集团的执行编辑Stewart Trigby

他说,周报行业面临的困难是广告收入急剧下降

里格比先生说:“Stockport Express是唯一的周刊

然而,分类广告收入下降,只要这种情况持续下去,就会对周报构成威胁

”克雷格先生说:“我在这里

支持斯托克波特快车是一个非常棘手的情况,我想尽力帮助

”亨特先生说:“快报是一份屡获殊荣的报纸,如果报纸是制作的曼彻斯特

它最终将成为一个苍白的模仿

当流通量仍在增加时,它似乎很荒谬,斯托克波特镇将为快报社论中损失的高价付出代价

“克雷格先生早些时候访问了Cheadle Hulme的壳牌信托基金(以前是皇家聋人学校),在那里他遇到了工厂的工作人员和用户

信托基金利用这个机会对当地为年轻人提供精神保健服务的困难表示关注

克雷格先生还访问了布拉姆霍尔高中,在那里他在一所教学机构看到了一个新的警察哨所

克雷格先生说:“新的警察局不只是让人们走出街头

但我认为,对于孩子们来说,它正在创造一个非常积极的警察形象,并帮助弥合警察和公众之间的差距

这是一件好事

“当快递员询问上周报道的斯托克波特学院1亿英镑重建计划的延迟时,他说:”这是一个绝对的丑闻

这种延误只是乞丐的信念

它有花费数百万美元准备工作,现在还没有发生

“在回答运输资金问题后,他在去年拒绝拥堵费作为支付高达20亿英镑以提高成本的手段后表示,与伦敦的高支出相比,大曼彻斯特的资金缺口需要关闭

“最重要的是,我们必须问自己一些关于我们如何管理经济的适当问题

就像在伦敦一样,这个政府把我们所有的鸡蛋扔进一个篮子里

我们必须在其他地方建立高速交通连接,否则我们在全国范围内,自由民主党一直支持主要道路和高速公路上的拥堵费,但在地方层面,我们认为由城镇决定是否这些建议是可以接受的



作者:子车绗卧